حلمي أصبح وزير
في الشرق والغرب، يحلم كثيرون بأن يصبحوا وزراء. منهم من يُحسن العمل، ومنهم من يُحسن عرض ما عمل، ومنهم من يجتهد في العثور على واسطة تختصر له الطريق. لكنني كلما راودني الحلم سألت نفسي، ما الذي أريده من الوزارة؟ فرصةً أخدم بها بلدي، أم نفوذًا يُمضي طلبي، أم مزايا تُغري، وبدلاتٍ تُثري؟
ماذا لو تحقّق الحلم، وصرتُ وزيرًا، وكانت شروط التعيين تسري عليّ وعلى زملائي جميعًا؟ أتعالج أنا وأسرتي في المستشفيات الحكومية، ويدرس أبنائي في المدارس الحكومية، وأقود سيارتي بنفسي، بلا سائقٍ من الوزارة ولا موكب. وأسافر في المهمات على الدرجة السياحية بجوازٍ عادي، وأشتري مسكني بقرضٍ يُسدَّد من راتبي. ولزوجتي وأبنائي ما لسائر الناس، وصلاحيتي في حدود عملي. وإذا اتصل بي قريبٌ يطلب واسطة، استطعتُ أن أخدمه خدمةً واحدةً بإتقان… أن أدلّه على رابط التقديم!
هل سأبقى في الوزارة؟ لعلني أبقى، لكن جدول أعمالي سيتغيّر من أول أسبوع.
سأبدأ بزميلي وزير التعليم، فمستقبل أبنائي بين مقاعد المدرسة الحكومية، وسأطلب منه أن يجعلها الخيار الذي يتمنّاه الآباء. ثم أتحدّث إلى وزير الصحة عن موعدٍ طال انتظاره، وقد صرت أعرف كم يبدو الشهر قصيرًا في جدول المواعيد، وكم يطول على المريض.
وسأحدّث وزير النقل عن زحامٍ يأكل من العمر، وحفرةٍ في الطريق صارت من معالم الحيّ لكثرة ما نمرّ بها! وأقترح رقابةً على جودة السفلتة، حتى يبقى أثر العمل أطول من أثر حفل افتتاحه. وأسأل وزير الإسكان عن توسيع المخططات، وتسريع التمويل، ومحاسبة المطوّر والمقاول على عيوب البناء، قبل أن يكتشف المالك مع أول مطرٍ أن للسقف رأيًا آخر.
وسأقترح باقات اتصالٍ أيسر، وتعويضًا منصفًا عن انقطاع الخدمة، وفواتير كهرباء وماء تراعي عبء الصيف. وسأدعو إلى تقديم المنتج الوطني متى نافس في الجودة، وتقليل الاعتماد على المستورد، وإنصاف المستهلك عند الشكوى. وقد أطرح للنقاش تمثيلًا في مجالس الغرف التجارية بنسبة 40% للتجار و 60% للمستهلكين، حتى يُسمع صوت من يدفع الفاتورة عند مناقشة ما يمسّه.
ولوزير الرياضة عندي اقتراح بأكاديميات مجانية في الأندية لمختلف الألعاب، تلتقط الموهبة قبل أن يفوت أوانها. ولوزير العمل اقتراح بمسار توظيفٍ إلكتروني تحت رقابة الوزارة، يُرتّب المتقدمين بحسب مؤهلاتهم ومهاراتهم وخبراتهم، ويكفل للمواطن المستوفي للشروط فرصة الاختبار قبل الاستقدام.
أظن أنني سأقضي نصف يومي في الطريق، ونصفه الآخر أتصل بالوزراء بعد الوصول. ولعل أول رسالة تصلني من زميلي وزير النقل تقول «أبشر يا معالي الوزير، أنا خلفك بثلاث سيارات!»
وراء الطرفة سؤالٌ يستحق التأمّل. كم من قرارٍ كان سيتغيّر لو عاش صاحب القرار تفاصيله يومًا واحدًا؟ وهل يبدو هذا الحلم مزعجًا لمن يطمح إلى الوزارة، في العالم العربي أو الغربي؟ أم نجد من يقبل أن يتولّاها تطوّعًا لخدمة وطنه، ويُسعده أن يرى ثمرة جهده في مدرسةٍ أحسنَت تعليم أبنائه، ومستشفى خفّفَ عن مرضاه، وطريقٍ أعادَ للناس بعضًا من أعمارهم؟
ولو عُرضت الوزارة بهذه الشروط، فكم ممّن يحلمون بها اليوم سيطرقون بابها غدًا؟
